Компания Nissan представила новый план, позволяющий лучше использовать батареи для электромобилей. 

Аккумуляторные батареи для электомобилей из недостатка превратятся в достоинство 

«Nissan Energy» позволит владельцам легко подключать свои автомобили к энергосистемам для зарядки своих батарей, электроснабжения домов и предприятий или подачи энергии обратно в электрические сети. Компания также разработает новые способы повторного использования электрических автомобильных аккумуляторов. Как известно самым больным местом электромобилей является короткий жизненный цикл  аккумуляторных батарей.

Новые стандарты электрификации транспортных средств 

План будет устанавливать новые стандарты для подключения транспортных средств к энергосистемам посредством трех ключевых инициатив: Nissan Energy Supply, Nissan Energy Share и Nissan Energy Storage.

Система поиска зарядных устройств для электромобилей 

Nissan Energy Supply — новое название для зарядки батарей дома и вне дома. Nissan утверждает, что владельцы электрокаров (EV) могут использовать пересмотренную навигационную систему Leaf и приложение NissanConnect, чтобы находить подходящие зарядные устройства, с глобальной сетью CHAdeMO, поддерживающей Leaf.

Электромобили смогут делиться своей энергией с другими пользователями 

Между тем, Energy Share позволяет использовать запасную энергию для прочих вещей, отличных электромобиля. Фактически, Nissan говорит, что его электромобили, уже находящиеся на дороге, содержат более 10 ГВтч комбинированного потенциала хранения.

Возможности Nissan Energy Share соединяют транспортные средства с существующей электрической инфраструктурой, чтобы они могли делиться своей энергией батареи с подключенным домом или нежилым зданием. Они также позволяют автомобилям связываться с местной энергетической сетью, чтобы действовать как виртуальные электростанции, способствуя эффективному управлению энергопотреблением.

Вторичное использование аккумуляторных батарей 

Наконец, компания «Ниссан Энерджи Хранение» создаст аккумуляторные батареи для электромобилей, которые будут использоваться после того, как станут непригодны для электромобиля. Например, такие батареи могут быть переработаны и восстановлены для различных целей, таких как включение электрических вилочных погрузчиков и генераторов, для обеспечения энергией спортивных площадок и т.д.

«Это то, что мы считаем «новым стандартом для электрификации»- речь идет не только о владении транспортным средством, но и о всех связанных с ним преимуществах как для клиента, так и для общества в целом», — сказал исполнительный вице-президент Daniele Schillaci, глава Nissan маркетинга, продаж и электромобилей.